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Zylinderblock Oelwanne für Audi A4 S4 Cabrio. qu. 2008 RDW

Name	Teilenummer	Period	Comment	ST		PR Teilenummer	Preis
Zylinderblock Oelwanne			3,2Ltr. 188KW		6-Zylinder+ Ottomotor+ AUK	D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Wellendichtring	079103051F			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kurbelgehaeuse F >> 8H-8-009 000 * F >> 8H-8-900 850 * mitverwenden: siehe Bildtafel,Position:	06E103011BB	0106 - 1107	Kolben 107-05,1	;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kurbelgehaeuse mitverwenden:	06E103011CG		N 105 473 01	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Gewindeeinsatz	N10547301		AM12X18	1			US$ 0.00
Kurbelgehaeuse F >> 8H-9-007 500 * F >> 8H-9-900 260 * mitverwenden: siehe Bildtafel,Position:	06E103011BN	0106 - 1108	Kolben 107-05,1	;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kurbelgehaeuse mitverwenden: siehe Bildtafel: Position:	06E103011AE		Kolben 107-05 1	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Einsatz	06E103138B			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtflansch	06E103153E		vorn	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Duese	06E103158B			3		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtflansch	06E103171J		hinten	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtflansch	06E103171F		hinten	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Rueckschlagventil	059103175F			2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Rueckschlagventil	06E103175A			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passhuelse	022103139B		16X13,5	2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passhuelse	022103139		16X13,5	2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Ausgleichwelle F >> 8H-7-009 000 *	06E103273T	0106 - 0506		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Ausgleichwelle	06E103273AC			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Ausgleichsgewicht	06E103331L		hinten	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Ausgleichsgewicht	06E103332H		vorn	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelabscheider F >> 8H-7-009 000 *	06E103464D	0106 - 0506		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Entlueftungsblende F 8H-7-009 001>> * enthaelt: Oelabscheider Dichtung	06E103547E	0506 - 0309		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Entlueftungsblende F 8H-7-009 001>> *	06E103547	0506 - 0309		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	06E103407F			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Motoroelwanne mit Oeffnung fuer Oelstandssensor F >> 8H-7-009 000 *	06E103601A	0106 - 0506		;;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Motoroelwanne mit Oeffnung fuer Oelstandssensor F 8H-7-009 001>> *	06E103601N	0506 - 0309		;;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelwanne-Unterteil F >> 8H-7-009 000 *	06E103604G	0106 - 0506		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelwanne-Unterteil mitverwenden:	06E103604F		N 900 711 02	1;19		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube (Kombi)	N90071102		M6X18	19		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Schwallsperre	06E103623B			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung F >> 8H-7-009 000 *	06E103771C	0106 - 0506		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Entlueftung fuer Zylinderblock F >> 8H-7-009 000 *	06E103772C	0106 - 0506		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	06C115444		16X3	1			US$ 0.00
Verschlussschraube	WHT000399		M14X1,5	1			US$ 0.00
Spannstift	055105277		6,2X22	2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zentrierhuelse F >> 8H-7-010 800 *	077115143	0106 - 0506		;4		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zentrierhuelse	077115143D		10,4X12X12	4		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	06E103181K			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	06E103181L			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passhuelse	022103139B		16X13,5	2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passhuelse	022103139		16X13,5	2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Distanzring	01X103551A		11,2MM	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
siehe Bildtafel: Position:			919-60 13			D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	N01190310		16	2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	N0119047		18	3		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund- Flachkopfschraube	N10582102		M6X40	13		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N10156206		M6X30	13		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- sechskantkopf F >> 8H-7-010 800 *	N10240801	0106 - 0506	M8X35	;;8		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderbundschraube mit Innenvielzahnkopf	N90870602		M8X35	8		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
siehe Bildtafel: Position:			919-60 14			D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- sechskantkopf (Kombi)	N10451409		M6X16	15		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf, selbstsichernd	N10451407		M6X16-CH	15		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- sechskantkopf (Kombi)	N10451409		M6X16	6		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf, selbstsichernd	N10451407		M6X16-CH	6		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Flachkopfschraube F >> 8H-7-009 000 *	N10599501	0106 - 0506	M5X20	;4		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	N90039603		9,25X1,78	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring F >> 8H-7-003 500 *	N90362001	0106 - 0206	14X2	;2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring F 8H-7-003 501>> *	06E103181M	0206 - 0309		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussschraube	N0160276			1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtring	N0138157		14X20	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelablassschraube mit Dichtring	N90813201		M14X1,5X22-TC- S20	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	N90832501		24X2,5	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube (Kombi) F >> 8H-7-010 800 *	N90851701	0106 - 0506	M7X22	;22		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube (Kombi) F 8H-7-010 801>> *	N90851702	0606 - 0309	M7X22	;22		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	N90951301		21X2	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passschraube F >> 8H-7-010 800 *	N90893201	0106 - 0506	M10X20	;2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passschraube	N90893202		M10X20	2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube (Kombi) F >> 8H-7-009 000 *	N90824401	0106 - 0506	M6X22	;19		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube (Kombi) F 8H-7-009 001>> *	N90071102	0506 - 0309	M6X18	;19		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Aussensechsrundschraube	N91071001		M10X120X90	8		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Aussensechsrundschraube F >> 8H-7-038 000 *	N91071101	0106 - 0507	M10X110X90	;8		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Aussensechsrundschraube	WHT002671		M10X110	8		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund- Flachkopfschraube	N91071701		M6X25	9		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Silikon-Klebedichtmittel Klebe- und Dichtungsmaterial	D176501A1		50ML	X		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring F >> 8H-7-003 500 *	N90969401	0106 - 0206	30X2	;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring F 8H-7-003 501>> *	06E103181N	0206 - 0309		;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Zylinder- schraube F >> 8H-7-003 500 *	N91026701	0106 - 0206	M8X60	;2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderbundschraube mit Innenvielzahnkopf F 8H-7-003 501>> *	N91138901	0206 - 0309	M8X55	;;2		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Zylinder- schraube	N91050601		M8X85	13		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stiftschraube mit Bund F >> 8H-7-006 500 *	WHT000403	0106 - 0306	M7X93	;1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stiftschraube mit Bund	WHT000403A		M7X93	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Nutmutter	WHT000404		M7	1		D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00

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